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主办单位包括中国物流与采购联合会、中国机械工程学会、德国汉诺威展览公司及汉诺威米兰展览(上海)有限公司。
作为亚洲地区物流技术与运输系统领域的旗舰盛会,CeMAT ASIA展会自2000年首次举办以来,已成为亚洲物流装备与技术发展的重要风向标。
展会旨在为全球物流行业提供一站式解决方案与创新灵感,本届展会预计展示面积将突破80,000平方米,吸引超过900家海内外有名的公司参展。
从展示范围看,展会全方面覆盖物流系统集成与解决方案、物流机器人与AGV、输送分拣设备、叉车及配件、包装设备及托盘周转箱、机器视觉及工控产品、工业级无人驾驶以及起重设备与脚轮等多个专业板块。
这种全产业链覆盖的特点,使展会成为物流技术智能化升级与绿色低碳转型趋势的集中展示平台。
展会汇聚了物流行业众多领军企业,构建了高质量的行业生态。往届参展的有名的公司包括德马泰克、胜斐迩、北自所、昆船、新松、京东物流、菜鸟等行业翘楚。
在物流机器人与AGV领域,极智嘉、海康机器人、快仓等企业展示了柔性化、高精度的自动化解决方案。
叉车及配件板块则有杭叉、林德、合力、比亚迪、永恒力、丰田等国内外知名品牌。
输送分拣领域的代表企业包括金锋馥、英特诺、天和双力等。在机器视觉与工控产品方面,西门子、施耐德、西克传感器、康耐视等行业领导者也是展会的常客。
这些行业领导企业的热情参加,不仅体现了展会的专业性与权威性,也为参展公司可以提供了与行业标杆直接对话、学习先进经验的宝贵机会。
展会以“智链物流,数创新质”为主题,聚焦人机一体化智能系统、低碳物流等前沿趋势,为全球物流行业提供一站式解决方案与创新灵感。
展会设立了系统集成与解决方案、AGV与物流机器人、输送分拣、叉车及配件、包装设备等全产业链展示板块。
物流机器人与AGV板块特别受到关注,展示了柔性化、高精度的自动化解决方案,助力制造业实现降本增效。这个板块反映了物流行业向自动化、智能化转型的明确趋势。
绿色低碳也成为展会的重要焦点,展示了许多新能源物流装备、环保包装材料和技术。这些展示内容呼应了全球可持续发展的趋势。
通过这样的全面布局,展会为物流技术供应商与用户搭建了高效的对接平台,促进了技术创新与实际应用的结合。
CeMAT ASIA以其逐步扩大的国际规模和平台影响力,为国内外物流公司提供了双向奔赴的高效平台。这样的平台既助力国内物流公司加速出海,也吸引国际物流巨头聚焦中国市场。
展会预计将吸引来自德国、意大利、土耳其、沙特、印尼、日本、韩国等众多境外协会与买家代表团到访。这种国际化参与度,推动了中外物流技术与全球供应链的深度对接。
展会还关切“货主客户”,加大了对电子/电器、汽车制造、机械制造、生物医药等12大行业专业观众的邀请力度。
通过精准对接供需双方,展会为企业拓展市场、寻找合作伙伴创造了宝贵机会。对于寻求国际化发展的企业而言,这是一个不可多得的全球商贸平台。
展会不仅是技术展示的平台,更是行业思想交流的高地。每年展会都会举办多场高端论坛与沙龙活动,深入探讨行业发展趋势。
CeMAT ASIA创新沙龙是展会的核心论坛活动之一,曾以三大专题聚焦行业热点:仓储技术新趋势、供应链协同优化路径以及具身智能与人工智能。
数字化工厂物流技术论坛以“数智融合,质效双增”为主题,深入剖析数字化工厂场景下物流技术的创新方向与实践路径。
物流包装技术发展论坛则围绕“绿色智联,包装焕新”主题,促进物流包装产业链上下游的资源整合与合作。
这些高质量的同期活动为业内人士提供了交流思想、凝聚共识的平台,帮企业把握行业发展的新趋势,制定科学的发展战略。
2026年CeMAT ASIA展会将在上海新国际博览中心举行,覆盖W1、W2、W3、W4、W5、N1、N2、N3等多个展馆区域。
不同展馆将根据物流行业的专业细致划分领域做到合理布局,确保参展商和观众能够高效地找到目标产品和技术。
展会与亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA)等工业类展会同期举办,形成了汉诺威上海工业联展的协同效应。这种联动为参观者提供了覆盖人机一体化智能系统全产业链的一站式体验。
展馆内,最新型号的无人叉车正在模拟仓库环境中自主导航、精准叉取货物;隔壁展台,一条迷你高速分拣线正以每小时数千件的效率演示包裹分拣;智能仓储系统的巨大屏幕上,数据流实时展现着整个物流网络的运行状态。
这里不仅是技术展示的窗口,更是物流行业未来的缩影。超过80,000平方米的展区,如同一个巨大的实验室,测试着物流效率的极限。随着展会日期临近,上海新国际博览中心正在成为全世界物流技术创新与商业机会的交汇点。返回搜狐,查看更加多