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10月9日，一体化物流提供商马士基与宁德年代签署战略协作备忘录，两边将在世界物流和供应链电气化方面打开协作。
在签约典礼上，马士基高档副总裁及全球动力转型负责人Morten Bo Christiansen表明，跟着协作深化，宁德年代的顶级电池技能与马士基的归纳物流才能相结合，将大力推动全球物流脱碳进程。宁德年代首席客户官、商场体系联席总裁谭立斌表明，两边将进一步深化在航运、端到端供应链、数字化以及新动力运用等范畴的协作。
10月10日，马士基方面告知《每日经济新闻》记者，曩昔五年，马士基与宁德年代在海运、多式联运及物流服务方面已建立安定的协作伙伴关系，未来两边还将一起探究高韧性、可扩展的供应链管理模式，以应对日益杂乱的全球交易环境。马士基将结合不一样的区域商场的特色，为宁德年代量身打造个性化物流方案，助力其提高全球供应链效能与运营水平。
与此同时，马士基与宁德年代还将协作推动供应链要害节点的电气化。马士基称，曩昔物流电气化的立异运用在于陆运有电动货车、库房有电动叉车、码头有设备电动化等，签约后宁德年代将成为马士基优先选择的电池技能协作伙伴。
据悉，两边将探究推动马士基集装箱船队、港口生态系统、内陆运送和仓储的电气化，包含电力系统模块规划、动力管理及电池收回解决方案的运用。两边将联合开发可规模化的电气化解决方案，建立物流职业脱碳新标杆，加速推动职业的动力转型。
此前，马士基声称自己的脱碳方针是在2040年前完成一切事务的温室气体净零排放。宁德年代则聚集交通电动化、工业脱碳和零碳电网三大战略事务范畴，方案于2025年完成中心运营碳中和，并在2035年前完成电池供应链全链条碳中和。
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